八幡橋（やはたばし）

　八幡橋(やはたばし)は、もとは賀集八幡神社(かしゅうはちまんじんじゃ)の参道(さんどう)で山路川(やまじがわ)に架(か)けられていた板橋(いたばし)でしたが、明治元年(めいじがんねん)（1868）に壊(こわ)れ、通行(つうこう)が困難(こんなん)となったことから、地元(じもと)の大地主(おおじぬし)であった印部喜与門(いんべきよもん)が名東県(みょうどうけん)（注1）に掛(か)け合(あ)い、総製作費(そうせいさくひ)694円(えん)44銭(せん)6厘(りん)のうち、619円(えん)40銭(せん)5厘(りん)（注2）を自己負担(じこふたん)して花崗岩製(かこうがんせい)の石橋(いしばし)に付(つ)け替(か)え、淡路島唯一(あわじしまゆいいつ)のめがね橋(ばし)ができました。
　竣工後(しゅんこうご)93年(ねん)経(た)った昭和(しょうわ)45年(ねん)（1970）、山路川(やまじがわ)の改修工事(かいしゅうこうじ)に伴(ともな)い、賀集八幡神社(かしゅうはちまんじんじゃ)東南(とうなん)の谷川(たにがわ)に移転(いてん)され、保存(ほぞん)されています。
　当時(とうじ)は板(いた)の橋(はし)や砂岩(さがん)の石橋(いしばし)ばかりでしたが、この橋(はし)は皇居二重橋(こうきょにじゅうばし)よりも10年(ねん)早(はや)く建造(けんぞう)され、いかに堅固(けんご)で造形的(ぞうけいてき)にも斬新(ざんしん)、荘厳(そうげん)で美(うつく)しいものであったかが理解(りかい)できる貴重(きちょう)な建造物(けんぞうぶつ)です。


注1　名東県(みょうどうけん)…明治(めいじ)4年(ねん)（1871）の廃藩置県(はいはんちけん)によって、阿波国(あわこく)・讃岐国(さぬきこく)・淡路国(あわじこく)が合併(がっぺい)してできた県(けん)のこと
注2　明治時代(めいじじだい)の1円(えん)＝2万円(まんえん)で換算(かんさん)すると、約(やく)1,240万円(まんえん)